قواعد تشغيل إطار أسطوانة اللحام والاحتياطات

كجهاز مساعد للحام،إطار بكرة اللحامغالبًا ما يستخدم في الأعمال الدوارة لمختلف اللحامات الأسطوانية والمخروطية ، والتي يمكن أن تحقق لحام التماس الدائري الداخلي والخارجي لقطع العمل باستخدام آلة إزاحة اللحام ، وفي مواجهة التطوير المستمر لمعدات اللحام ، يتم أيضًا تحسين إطار أسطوانة اللحام باستمرار ، ولكن لا بغض النظر عن كيفية التحسين، فإن إجراءات تشغيل إطار أسطوانة اللحام شائعة بشكل أساسي.قامت شركة Weldsuccess Automation Equipment (Wuxi) Co., Ltd. التالية بتصنيف إجراءات التشغيل والاحتياطات الخاصة بإطارات بكرات اللحام لتكون مرجعًا لنا.

1. تحقق من إطار أسطوانة اللحام قبل الاستخدام

(1) التحقق مما إذا كانت البيئة المحيطة الخارجية تلبي المتطلبات، وعدم وجود إزعاج للحطام؛

(2) عمل الهواء المكهرب، لا يوجد ضوضاء أو اهتزاز أو رائحة غير طبيعية؛

(3) مسامير التوصيل الميكانيكية فضفاضة، إذا كانت فضفاضة، يمكن استخدام التثبيت؛

(4) التحقق مما إذا كان هناك حطام على سكة التوجيه للآلة وما إذا كان النظام الهيدروليكي يعمل بشكل طبيعي؛

(5) تحقق مما إذا كانت الأسطوانة المتداول طبيعية.

2. إجراءات تشغيل إطار أسطوانة اللحام

(1) من الضروري أن يفهم المشغل البنية الأساسية ووظيفة الجهازإطار بكرة اللحام، اختر نطاق التطبيق بشكل معقول، وفهم التشغيل والحماية، وفهم معرفة السلامة الكهربائية.

(2) عندما يتم وضع الأسطوانة على إطار الأسطوانة، من الضروري التحقق مما إذا كان الخط المركزي للعجلة والخط المركزي للأسطوانة متوازيين لضمان أن العجلة والأسطوانة تتلامسان وتتآكلان بالتساوي.

(3) اضبط البعد البؤري لمجموعتي مركز تورون ومركز الأسطوانة إلى 60 درجة ± 5 درجة، إذا تم تركيز جسم الأسطوانة، فمن الضروري إضافة أجهزة حماية لمنع جسم الأسطوانة من الخروج.

(4) إذا كانت هناك حاجة لضبط إطار أسطوانة اللحام، فمن الضروري تنفيذه في حالة ركود إطار الأسطوانة.

(5) عند بدء تشغيل المحرك، قم أولاً بإغلاق مفتاحي القطب الشمالي والجنوبي في صندوق التحكم، ثم قم بتشغيل الطاقة، ثم اضغط على الزر "للأمام" أو "للخلف" وفقًا لمتطلبات اللحام.لإيقاف التمرير، اضغط على الزر "إيقاف".إذا كان هناك حاجة إلى تغيير اتجاه الدوران في منتصف الطريق، فيمكن تعديل زر "الإيقاف" أولاً، ويتم تشغيل مصدر الطاقة لصندوق التحكم في السرعة.يتم التحكم في سرعة المحرك عن طريق مقبض التحكم في السرعة الموجود في صندوق التحكم.

(6) عند البدء، اضبط مقبض التحكم في السرعة على موضع السرعة المنخفضة لتقليل تيار البدء، ثم اضبطه على السرعة المطلوبة وفقًا لمتطلبات التشغيل.

(7) من الضروري ملء الزيت الأملس في كل وردية، وفحص الزيت الأملس في كل صندوق توربيني وتحمله بانتظام؛يتم اختيار الزيت الأملس المحمل ZG1-5 بالزيت الناعم المعتمد على الكالسيوم، ويتم اعتماد طريقة الاستبدال المتكرر.

3. استخدام احتياطات إطار بكرة اللحام

(1) عندما يتم تعليق قطعة العمل على إطار الأسطوانة، لاحظ أولاً ما إذا كان الاتجاه مناسبًا، وما إذا كانت قطعة العمل قريبة من الأسطوانة، وما إذا كان هناك جسم غريب على قطعة العمل يمنع التدحرج، وتأكد من أن كل شيء طبيعي قبل العمل الرسمي؛

(2) أغلق مفتاح الطاقة، وابدأ دوران الأسطوانة، واضبط سرعة دوران الأسطوانة إلى السرعة المطلوبة؛

(3) عندما يلزم تغيير اتجاه تدحرج قطعة العمل، من الضروري الضغط على الزر العكسي بعد إيقاف المحرك تمامًا؛

(4) قبل اللحام، قم بتسكع الأسطوانة لمدة أسبوع، والتأكد مما إذا كان اتجاه الأسطوانة يحتاج إلى تعديل وفقًا للفاصل الزمني المتحرك؛

(5) في عملية اللحام، لا يمكن توصيل السلك الأرضي لآلة اللحام مباشرة بإطار الأسطوانة، حتى لا يتلف المحمل؛

(6) يحظر على السطح الخارجي للعجلة المطاطية ملامسة مصادر الحريق والمواد المسببة للتآكل؛

(7) يجب أن يتحقق إطار الأسطوانة بانتظام مما إذا كان مستوى الزيت في الخزان الهيدروليكي طبيعيًا، ويجب أن يظل السطح المنزلق للمسار سلسًا وخاليًا من الأجسام الغريبة.